不过,对于在市区,低于二十公里的骑行,
折叠车是否戴头盔,我持保留态度。
不过,对于在市区,低于二十公里的骑行,
折叠车是否戴头盔,我持保留态度。
我是我们中的一个
我们是所有热爱生活的人们中的一部分所以我的安危关系到我爱的人和爱我的人我的安危关系到我们的安危关系到所有热爱生活、关注这里的朋友我的行为代表了我的态度我尊重坚持原则的人我是我们中的一个
我们是所有热爱生活的人们中的一部分所以我的安危关系到我爱的人和爱我的人我的安危关系到我们的安危关系到所有热爱生活、关注这里的朋友我的行为代表了我的态度我尊重坚持原则的人对自己负责也是对家人、朋友的负责
对我爱的人和爱我的人负责
另外,小海同学,领导是谁啊???
迷蒙的午睡被打断进行深刻的检讨,这个映像很深刻,下次一定会记住滴

老陆,不得不说你,折叠车的刚性不如一般的山地车,所以像你这样浑身肌肉的猛淫在上坡时的一阵蹂躏后,下坡太快,是很危险滴,万一有个颠簸,某个快拆连接部位很容易脱节滴
说来说去,安全第一,特别是在长途的骑行当中领导对你也是关心,好好反醒是应该滴
同时受到领导真挚关怀和严厉批评的,除了楼主,还有本人。所以,楼主的检查也有我一半。
出于对折叠的休闲定性和有过多次出行经验的盲目自信,一般骑折叠也不太带头盔。但事实证明,一但上路,莫测未知的诸多因素同样蕴涵种种危险:比如十多公里修路路段的碎石,比如山区变幻无常的发卡大弯,比如为了赶时间而远远超预想20的休闲速度,比如青山绿水间同样可能出现的与卡车争道超行……任何一起事故,事先都是未知的。作为一个骑车多年、看过若干起事故,深知头盔对于骑行安全的重要性的老人来说,这次出去,没有给年轻朋友做好榜样,无意间也没有给广大认识和不认识的版友正确的引导,在该领导苦口婆心地批评教育下,在与楼主一小时以上的电话交流沟通下,我们对自己的行为有了正确认识和深刻反省,骑车就是要坚持带头盔,特别是下山、放山、放大坡,在野外复杂地域骑行,必须不含糊的坚持带头盔、手套。这是一条铁的纪律,没有任何讨价还价的可能性。我将在今后的骑行,坚决做到: 一、过五十公里的骑行备头盔,就是把头盔放到车把上。 二、下坡时,必带头盔。 三、参加大型骑行活动,把头盔手套做为必备之物,督促自已和它人,无头盔手套者劝退。 四、严肃批评帮助教育……不爱戴头盔的青年同志。


再次学习



又拿我抓典型。。。。。
那时的折叠骑出的是公路的速度、山地的路段,折叠已经不是折叠聊
……
阅,
第一条继续严格,不到50公里的活动也要带头盔,而且不能放在车把上做样子;第四条有转移视线嫌疑,希望本人进一步深刻反省第一次感到,
老猫要是领导那就真没我活路儿了...


怎么感觉乔版的跟贴比老陆的检查深刻和诚恳?



看来老陆要向乔版学习……绝对同意!!!!
其他人也要从这个帖子里警醒自己。
我都打算上下班骑车带头盔了,因为我总是不由地就骑的比较快。您的安全意识已经进入发达国家阶段了,请您在闲暇之余,带领落后的比如陆臣千同学一起奋勇向前
您的安全意识已经进入发达国家阶段了,请您在闲暇之余,带领落后的比如陆臣千同学一起奋勇向前




以后骑车我也会好好戴头盔的。。。。