第二天一早，顺利下车，先在候车室休息了一下。由于早饭赶上高峰而稍微等候，出发时天已微亮，没有实现我原本“在奔跑中看着天空慢慢亮起来”的美妙设想，不过这点小瑕疵完全可以忽略不计。到达龙川景区，我已熟门熟路地知道哪里进哪里不进了。当秀丽的小桥、古朴的祠堂、浪漫的木栈、庄重的牌坊在晨雾中展现时，大家迎来了第一个高潮，纷纷观赏作秀。看到他们的兴奋和激动，我初步放心，看来，免费观赏龙川景区完全值得在凌晨上路。在这里足足玩了一个小时才上路。今天一早就有很浓的雾，现已晨光大亮，但雾依旧没有散，这又另我不安起来。因为我描述过，两边都是水墨一般的山水，灵气飘渺，但是，大雾笼罩什么也看不清，万一一直如此，到了荆州公路也如此这般，那就实在太遗憾了…但是，雾气中，两边山头若隐若现在，在我们豪无思想准备时突然从远处天空中冒出时，都忍不住惊叫，看来，有所失必有所得，如此海市蜃楼般的迷茫画境我前两次也没有领略过。不久雾气就完全散去，朦胧顿时为亮丽取代。13公里的修路路段是小插曲，虽耽误些时间，但绝未影响心情。当过了北村再次踏上好路时，明媚的阳光、山水一路陪伴。
路上的景致见大家的图片，我贫乏的语言远比不上他们，只感到大家越满意，我才越轻松和得意。但后面路线的安排始终不能确定。家朋这里是三岔路口，如果荆州公路到顶后原路返回，那么下来后再游玩家朋，如果继续前行，就先玩家朋，这意味着两公里多的重复爬坡路线。去年十一我独自站在这里时，是八点半，而这时，已十一点多了，后面的未知更多，要按北方领导的意图晚上赶到宁国，又要满足大家多看景色的愿望是相当有难度的。让有腿伤的赵泽来选择判断，他无谓轻松地做出了第一次正确选择：那就先下去玩，一会再上来吧。好的，就这么办。游完加朋的古宅和牌坊，正式爬荆州公路。看着路边里程牌的数字一个个增加，看着山峰离自己越来越近。看着路边巍峨雄壮的巨石，看着山涧潺潺的溪流。也许因为天热，更因为和大家一起出来休闲放松，压根没有上次来时一步到顶的愿望，反正累了就歇，随处一躺，枕着地望着天，没有路人，但一点也不孤独，因为知道，前面、后面，都有我的朋友。
到了山顶，一向自诩耐饿耐渴的我，吃了不少饼干，喝了好多水，最享受的莫过丝儿带的黄瓜。这次出行，我是个小腰包，而他们各各都是背包，承担了食品、水等很多公用物资。辛苦兄弟们了！就在我到达后不久，小驴和赵泽也到了，大家一起吹着风，享受成功的喜悦。到这里后，最困难的路段已完成，才可以决定和安排后面的计划。方案一是原路下，走家朋到金沙上公路，然后搭车去宁国，这样比较轻松保守。方案二是继续前进，荆州，岛石、苦竹岭……这个就难说了。选择照样交给赵泽，他还是不假思索地说：继续走吧。决定既已经作出，就不再游移。蹬车开始下山。安全起见，放坡时休息了若干次以防止刹车过热。下到底是荆州镇，此时已经四点了，享受了丰盛的午餐。肉足饭饱后，再次面临选择，是今天到此为止，就住这里，还是继续前进，目标宁国。看着大家的疲惫，为了次日的轻松和保证晚上回宁，北方领导这次在征询意见后亲自作出继续赶的决定，且特意叮嘱小驴同学后面不可以再停车搞创作了。好在岛石离此仅二十多公里，这个数字任何时候都不吓人。离开荆州镇不远就是小九华，风景秀丽。但此时带队的北方领导的心似已飞到宁国，根本不抬头看景而低头猛踩。在平地上彪车我如何能跟上小伙子们？不到十分钟就气呼呼地退下阵来。当然，领导们不会让我掉队的，和准准换了车。我觉得20寸的P9在平地上是比18寸的鸟轻松些，而准准感到鸟车的钢性好，发力明显有感觉，各得所需。就在我们平稳地在山水间穿梭时，前面出现一辆运载土石的大货车，仔细一看，居然还是湖北的。路宽几乎全被它占满，扬起阵阵沙尘，且对面一有自行车或摩托过来，就要停下交错（我一直在猜想，如果对面过来辆汽车怎么办），搞的我们也要不时停下等候。车太大难以超过，但即使我们休息一会再走，肯定不久还会被它堵住的，非常郁闷。正在无奈蜗行相跟时，它又停下避让了。可此时路边空域较大，穿过绰绰有余，正是超过的好机会！按照自己思维方式和骑行风格，想都不想就穿了过去。刚过去，车就启动了，回头一看，他们都没来及过来。哈哈，我赚了，不用紧紧跟在后面吃灰尘尾气了，顿时觉得无比舒畅振奋。一路狂奔，生怕再被车赶上。好在一条大路不会走错，即便如此，每有小岔道都边问边看后面的他们是否赶上。但每每先出现在视线中的都是那辆可恨又可爱的大货车。可恨是它把朋友们阻隔在了后面，可爱的是它激发了我的潜能。以前在紫金山遇狗追赶也就猛睬几下，今天被它赶了十多公里都不觉得累，哈哈，而且就我一人赚了，刚才他们带队那么快我跟得累死累活的，而现在是我独享清新空气，得意地笑……终于某个机会之后，大家都追赶上来了，又可以一起前进了。突然发现丝儿领导脸沉着，北方领导在旁边“煽风点火”。原来他们在批评我刚才不该带头超车，危险，而且在我之后，准准试图超车时， 差点夹在车中间。有点懵了。在合适机会超越拦路大车，在我看来天经地义，根本不用思索。当时旁边的空域对我来说足够，而且我在最前面最旁边，我不过去别人怎么可能过去呢？要为了保持队伍一致而一起吃灰也没必要啊。当然，丝领导和北方领导担心我独自在前的安危，体现了高度的责任感，但我骑车这么久还没有因为超车和同伴产生分歧，所以也想不通……很快大家继续列队骑行。四人在前，我和小驴落在最后，一路无话低头骑车，很快到了岛石。看了下时间，从荆州镇开始算，去年我自己两小时整，今天是一个半小时。这半个小时，有放弃品味美景的代价，是两匹北方的狼的狂奔带领。这时已经六点多了，眼看天就要黑，几公里以外就是人迹罕至的苦竹岭了。想到北方领导原先夜宿宁国的宏伟目标和为此的一路辛苦，各个不言不语。最终这个选择又交给了赵泽。赵同学一如既往轻松简单又字字千斤“我不走了”。于是，大家纷纷松了口气，再次盛赞赵的英明决定。跟着丝领导，很快在不远的一家整洁清爽、物美价廉的家庭小旅馆落脚，洗澡，休整，晚餐。也许是午餐太晚的缘故，晚餐的战斗力似乎不高，且善于观察的北方领导看出了每个人笑脸和疲惫背后的更深层，于是诚恳地做起了归纳总结和自我批评，说对当天的行程打90分，扣掉的十分归咎于自己因急于赶到宁国而把荆州到岛石的这段路带的过快。此言一出，大家话匣也跟着打开：赵泽说出了非常想在荆州住宿，后来一直在痛苦咬牙坚持的事实；小驴同学表达了对路线事先没有明确安排的不满及下午被迫赶路无法飘然赏景搞创作而导致情绪由荆州公路的激情沸点迅速降为此时的冰点；我和丝儿领导则就准准超车未遂被夹是否归咎于我而展开激烈辩论……总之，大家畅所欲言，批评与自我批评，表扬与自我表扬相结合，直至饭店关门，还在热切地讨论之中。虽然出于不同的性格、目的、风格等不可能在任何问题上看法完全一致，但经过这样透彻的交流，当走回旅馆的时候，我敢说，我们的心情和感情，如同路途的山水般明媚清澈。[此贴子已经被作者于2008-5-7 21:56:53编辑过]
源自:我爱单车
作者:珠乔
