一、
被称为写手的代价是，每回活动，你都要亲自动手去写。
别人说说也还罢了，而标题同学一脸无姑的如是说，就未免不厚道了。
不过，对于本地同学们二
OO七年最后一次骑行，我个人还是很满意的：能来的都来了；不能来的，个别人在大家连骂再诱惑再晓之以理动之以情的忽油下，也很勉为其难的来了——这里，我确实不是特指标题同学。
上次给丫丫接疯会上，在女人们大谈于伽的同时，男人们很来劲的谈到本年度的最后一次骑行，说，不来点狠的，心里也特失落什么的。于是，大家在“东大高”和“四海”之间进行了挑选。东大高的距离是
158公里，但是四海的距离却是接近两百公里。特别是在骑行的最后，有一段大约十二公里的大上坡，相当于环法的难度罢。这样的动静，让人想想就发软，但是，最后，实在不知出于什么心理，大家相当激扬的决定，既然最后一次，就搞个难度最大的，深入的自虐一下才会有快感，这周日，搞四海。
接着，在大家逐渐清醒过来之后，个别同志开始纷纷找路书，交流难度系数，推演行动攻略，策划
FB地点…从周一到周六晚上，电话、短信不断。据说，标题同学是在当晚八点才最后决定慨然出台。而我们
ILC北京分舵民兵预备役指导员兼政治委员（正湿级）海浪同学，更是对一群人的衣食住行关照不已，不断和大家通情况、做动员，搞得大家都很紧张。连准准这个青年运动家在周六的篮球赛上都把战术从进攻型转为防守型，为的就是在明天骑行中保持体力进军四海。大家（除了马赫）都对山区大强度骑行和接近二百公里距离感到相当的性奋。
而我则是一脸惶然，毕竟两年前那回四海之行给我留下了过于恐怖的记忆：最后返程几乎一寸一寸挪回来的，而小牛的膝盖就在那回落下了毛病。
不知两年之后，自已会是怎样的感觉？
二
为节省时间，大家决定在小顾家附近惠新东桥处集合。这意味着，我得提前骑二十公里，在早上六点四十五准时到达；很久没起过这么早了。同时，我还得在路上与标题同学汇合，时间上不充许差一点。好在，当我跟标题快到的时候，时间上还是很从容，甚至还撞上了首次穿骑行裤，在马路上躲躲闪闪的海浪指导员。
清晨，从鸟巢的工地边经过，发现这一大沱物什还是满巨大的；水立方相比之下就好看得多了，定的集合地点，就在它们附近。
出发时间到了，只有马赫同学迟到。不过，责任和我也多少有点关系，我把集合地点通知的不全面，只是“偏离”了一两公里。
大家全付武装的聚在一起，显然都很兴奋；在大家没完没了交流时，海指导员催促我们必须马上出发。因为，有人已然开始讨论中午和晚饭的内容了，而四海，还远在天边呢。
三、
路上情况基本可以分为进山之前和进山之后。
之前，是在全体人员在海浪指导员的带领下，以三十加的急行军速度向兴寿方向快速移动。而进山后，一干人的速度也没有太低于二十——这远远高于我的预计。路上，海浪、准准、我三个公路车在前头，小顾、马赫，在后边，最最后边的是标题同学，半死不活的跟着，据说他小人家前天打鸡毛球时，把大腿内侧鸡肉拉伤了，此时主要是为了“保存体力”。于是，我劝他说，在黄花城水长城就可以不用再骑了，等我们从四海下来汇合。他，也不置可否。随时一付“我们就此别过了”的姿态。这一路上，让准准同学闹心的，是他宝贝车子的链条，不停的跳来跳去，跳来跳去；而他也只得不停下车调松调紧，没完没了，没完没了；到最后，几乎是人车合一的具备了“不调”的“生理期”状态。
可能是这么新的车，还没有完全适应山地骑行，对于如此难度心怀不满，但是，我们的准准同学斗志还是相当旺盛的，扮相儿也很可观：头上包着白头巾，身上穿着白上衣，眼睛翻着小白眼儿，紧随着海指导员保持在队伍前列。
小顾同学的优点是善于摆正自身位置。总是在大家停下休息时，主动上路提前出发，生怕脱大家后腿；同时，他也热切的盼望着标题同学先挂，好让他有个垫脚的。但标题同学仅管一路上都很小鸟依人的在队伍后边脱拉着，可看来看去，也看不出彻底报废的迹象，于是大家就这么着，在海指导员无情的催促下，来到了黄花城。
黄花城是一段难得的水长城；中间是个水库，两边长城被炸开，远远看去，长城象条一头扎在水里的巨龙，蓝天白云下很是壮观。
过了黄花城，大家就要进入最后的路段：一段几乎和妙峰山相同难度的山路，不动声色的开始抬升，考验着我们每个人的体能和决心。
海浪脱了，他要开始做最后的冲刺。
小顾脱了，他做好了不惜一战的决心。
马赫脱了，他心里一百个不情愿这么折腾自已，但事到临头，也要拿出些川藏线的余威。
准准把衣服脱下来，跟着又穿上了。据说他还是觉着身子虚，怕受了产后风。
标题同学已经和我们“就此别过了。”
于是，我们开始爬这最后一个大梁子。
还是海浪同学一马当先，杀将出去，准准同学紧跟随其后。接着，大家都按自己体能一点点往山顶挪。
山间公路寂静无声，远远望去，一片片红叶此起彼落。大山中的安详一点点平息着心中的浮燥，身上的汗水一滴滴洗净杂乱的意念。一下下踩下去，听着心跳的节奏，感受着幻化如梦的景致，仿佛生命中的跨涉正被我们一脚脚踏过；希望与终点尽管遥遥无期，但是，每一米的移动都让我们感受到终点的临近。因为
10KM就是由这每一米每米的积累形的，啊~
突然，海浪下车了；原来车胎出了问题。于是，我们开始等着后边的马赫和小顾。
让我们吃惊的是，标题同学轻移莲步、一晃三摇从我们眼前出现了！
他也吃惊的看着我们，他没想到我们会停下来。当我们质问他时，他很坦然的说，一个人脱离了组织，鸡本上不会有什么好果子吃，想想，就骑上来了。
在接下来的骑行中，尽管他报怨准准和海浪“昨天晚上肯定吃了驴编”了，而他自已也以同样嗑药后的颠狂状态紧跟在我们后边。以至于我开始怀疑前天倒底是他的腿还是别人的腿拉伤了。
山顶的景色是壮丽的。
大片的红叶象潮水般从视野中漫过。山，是雄伟的，你站在它的顶上，它无限的向天际延伸，用一波一波的起伏和高度证明它的存在。这是燕山山脉，属于太行山脉的支脉，这里是金国，女真国进攻南下的必经之地。一千年前，这曾被战马踏过的山路，被我们用单车骑上来，
O七年这后一骑，也煞是痛快。
这是马赫同学在北京之行的最后一次单车活动。大家用四海做为这一年单车的终结，份量足够强：一票人马全部顺利登顶；一票人马都顺利的以接近三十五的平均速度从大山中安全撤出；一票人马在这次接近二百公里的高强度骑行中全部完整的坚持下来，而且据说在晚饭后回家的路上，有三人还用接近三十加的速度狂奔，这一切充分证明了北京同学不但是
FB的坚定份子，而且，在单车平均体能上也是经受住考验的。
和两年前相比，四海之行没有让我感到过多的疲惫，近二百公里的骑行中，我一直控制着速度，小心的维持在正常范围之内，较好的按照身体节奏调整频率，把握强度。在第二天早上起来，全身没有一块肌肉过份酸痛，这充分说明，只要了解自已的身体，坚持必要的体育运动，一定会让你的体能不断的进步。与两年前相比，通过这次骑行，四海的阴影已彻底被从心中抹去，从这个意义上说，这，也是一次四海的终结。
相信每个人对这次四海的骑行都各有感受，我想，很重要的一点，还是那句话：团结，就是力量。在海浪同学的全程领骑下，大家坚持在一起，战斗在一起，用比预期快得多的速度，顺利流畅的完成了本次骑行，心情是愉快的，肉身是松驰的，而大家在大山中共同进退，编队骑行的场景，相信参于进来的每个人都不会从记忆中消失。
最后，我想，用阿西同学晚上给我短信中的一句话，做为本次四海之行的总结陈词：
在路上的感觉，真好。
[此贴子已经被作者于2007-10-23 0:54:47编辑过]
源自:我爱单车
作者:陆臣千
