喜欢达喀尔，因为它的粗旷，它的刺激，它的激烈。一直认为这才是属于男人的运动。
但是十分惧怕它的危险。北非的沙漠是无情，那里危险处处存在，让你防不胜防。27年来，多少男儿丧命于通往达喀尔的路上。每一年伊始，又有多少男儿一如既往地站在出发线上。每年关注达喀尔的时候，第一件事就是祈祷，祈祷每位车手都能平安到达终点。可是。。。。。2007年1月9日，达喀尔历史上第24个车手又丧命在旷漠中。。。。。。祈祷，只有默默地祈祷。天堂里有没有车来车往源自:我爱单车 作者:流星满天
喜欢达喀尔，因为它的粗旷，它的刺激，它的激烈。一直认为这才是属于男人的运动。
但是十分惧怕它的危险。北非的沙漠是无情，那里危险处处存在，让你防不胜防。27年来，多少男儿丧命于通往达喀尔的路上。每一年伊始，又有多少男儿一如既往地站在出发线上。每年关注达喀尔的时候，第一件事就是祈祷，祈祷每位车手都能平安到达终点。可是。。。。。2007年1月9日，达喀尔历史上第24个车手又丧命在旷漠中。。。。。。祈祷，只有默默地祈祷。天堂里有没有车来车往源自:我爱单车 作者:流星满天
谁能再介绍一下更多的背景资料
顺手扫个盲
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历年达喀尔比赛悲剧，2006年在从第四赛段起点埃拉西地亚出发后138公里处，埃尔默突然从其驾驶的摩托车上摔下，随后被直升机紧急送往埃拉西地亚抢救，但不幸在抵达埃拉西地亚机场后去世。2006年KTM车手卡尔德科特遭遇严重事故意外身亡；10岁非洲男童被赛车撞击不治身亡；12岁男孩命丧后援卡车车轮下。
2005年摩托车手佩雷斯在车祸后去世；传奇车手梅奥尼猝死；两名比利时摩托车手身亡；5岁女孩车轮下丧生。
2003年法国籍导航布鲁诺－考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞，考维当场死亡。
2001年第一赛段中，一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞，民用车司机当场身亡；10天后，机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。
1998年在毛里塔尼亚，一辆参赛车辆与当地出租车相撞，四人死亡，三人重伤。
1997年法国业余车手勒杜克不幸身亡。
1996年卡车组法国车手戈根在第五赛段踩上地雷，被炸身亡；24岁西班牙车迷托马斯－乌尔皮在跟随比赛过程中遭遇严重车祸，抢救无效死亡；一个几内亚小女孩在一起摩托车事故中身亡。
1994年宝马车队59岁的比利时车手米歇尔－桑森从摩托车上摔落，不治身亡。
1992年1989年摩托车组冠军获得者、法国天才车手拉莱驾驶的赛车与赛事医疗车相撞身亡；一名塞内加尔小伙子被一辆参赛车轧死。
1991年卡车组两名法国车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞，同时丧命。
1990年卡车组法国车手卡巴内遭遇枪击身亡；芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡。
1988年达喀尔举办10周年，六人死于非命。
1987年法国药剂师亨利－毛伦被赛车轧死。
1986年日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸；救援直升机在马里上空遭遇空难，机上5人无一人生还，其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者蒂埃里－萨宾；意大利人马里奥尼在最后一个赛段从摩托车上摔下，抢救无效死亡。
1985年一名尼日利亚少女被赛车轧死。
1984年一名妇女被赛车撞死。
1983年摩托车组法国车手皮内乌在机场被杀。
1982年一辆参赛卡车翻车，记者乌尔苏拉－泽茨施因此丧生；荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪；一位马里男孩死于赛车车轮下。
1981年记者托马索和三位技师被杀害。
1979年一名摩托车手意外死亡。中央台转达喀尔也就2，3年的时间，
看达喀尔也就2，3年的时间，可是05，06，07年每年都有悲剧发生，一项比赛有如此高的出事率是它的悲哀，是它的不幸。真的不知道自己还是否会继续看下去？？？
