芒康县,我们休息了一天。天际、啊瑞和神仙三个人留在这里,他们买好了班车票,我、家猫和阿哲计划继续前行,另一队现在只有阿瓜瓜和黑哥了,我们5个人将一起继续旅程。路书上说,翻过12KM山路的拉乌山,然后40公里左右下坡,到竹卡兵站休息。昨天在芒康碰到位大哥,他说他导游带了队韩国旅行团一起骑西藏,韩国人从成都直接坐车到芒康,然后骑去拉萨,据说昨天韩国人到了后还篝火晚会,高原啊,结果当场久放到了俩……而且据说韩国人装备都很好,又后援车,恩,我们决定推迟出发,和韩国人一起出发,烂车重装和过万的车无行李的比一比爬坡
早上起来后,一如既往的,把东西装上车,现在已经很是轻车熟路了,呵呵,9点才出发,和韩国人一起出发,我们5个人,人最少的一次,诶,不过也已经习惯了,今天一天都将是土路。一出县城,就是12KM的爬山了,天气多云,路边的景色,不过12KM,对于现在的我们,大家的评论是:“才12公里坡,爬都爬到了,随意”
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爬高了,回看来时的路,低处的县城已经看不见了
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大家都很轻松,轻松久是了,韩国人初到高原,速度不快,没怎么在意就爬了一半了,大家随意的休息,等等韩国朋友
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晚上下过雨,这就是我们的路
韩国人是现代公司赞助的,后援车有四,俩个吉普,俩个小卡车,有人随程摄像,小皮卡上的俩便的横幅
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韩国人由于高反,和导游一起骑,一看码表才6,后面老韩还说SOWLY……晕我们只好先走了
边上又棵小树,感觉满好的
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回头看山路
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12KM山路,很轻松久到山顶了,呵呵拉乌山顶瓜瓜
家猫
阿哲和我,大家都很黑了
山顶上,我的车,与泥土为伴,远处的山上羊群……虽然艰苦,如果您真的喜欢单车旅行,请不要吝啬,过分爱惜您的单车,只有在这粗狂的环境里,您和您的车,你的心,才能找到归宿。
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后面导游大哥和韩国朋友们上来了,制服统一啊
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都是好车啊,都拍了,估计都在1万以上,好几万的也有,随便放几张
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呵呵,对比下,黑哥的车,同样上来了,而且骑的还不慢(中间又几个辐条断了,搭在上面,没办法,700c型号的辐条沿途没有),还是那句老话,只有肉人,没有肉车
和韩国朋友们一起合影
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晴天时,其他车友拍的照片的山路
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拉乌山又俩个小山口,中间又个一KM的起伏,呵呵,山下那边,据说风景和瑞士一养,很漂亮,可惜我路过的时候,天是多云的,没看到最美的一面,但也很不错了大家开始下山,韩国人单车好,下坡速度更快,很快久消失了,我们在云的上面:)
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这就是真正的骑行在天际把
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云从我们前面飘过
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黑哥的车不好,又是土路,不能下的太快,黑哥脚上,是他的标志之一……草鞋,呵呵
放坡了哦
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哈哈,318国道诶
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路边,安静的村寨,云是如此的近,我一直觉得一伸手,就能抓到它
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兴奋的家猫,一路骑来,已经没人怀疑他的决心和能力
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田园
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下坡时,风景好的让我们不得不停下
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什么风景呢?
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海拔的降低,山上的青稞还是绿的,山下的村庄边,却已经成熟了
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下坡还是很冷的,看我全副武装
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村庄里,十几岁的孩子,在背着成熟的庄稼回家,同样是十几岁的孩子
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山下,不同的岩石和土层,刚才还是田园,现在却是……
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路边的峭壁这样的路,就是修好了,一下雨久会……
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我的车,我的伙伴,泥土上,留下了我的轮印,留下了青春的足迹
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瓜瓜也下来了
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沿着澜沧江走 继续下,苍凉的大地
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我们进入了 川藏线 又名的泥石流 塌方多发地段之一
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但我的眼神却没有一丝迟疑,我们坚持着,来到了这里
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快到竹卡了,路起伏,不再是下坡了,又的地方塌方,叉车才推开,只能推
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竹卡是个相当小的地方,请注意,没去过可能没意识到多小,除了兵站,外面一共就三排房屋,照片里,就又俩排,哈哈
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太阳相当的大,晒的人闷热,在竹卡吃完面条,才2点,下面久是近30KM爬坡的觉巴山,有名的塌方区,只要下雨,必有塌方,正好天是大太阳,坐车在前面的同伴说路非常险,觉得山随时都会掉下,不敢看窗外,路窄,黑哥也说,过去把,30KM山路,再来14KM下坡到登巴村休息把,大家都同意了,觉得乘着晴天赶紧冲过去,而且现在晴天说不定过会就是雨了(后来证明是对的)结果,这天成了我川藏线上四次崩溃的其中一天
离开竹卡,我们上路,土路还是那样的烂,太阳十分的不友好,晒的人总想喝水,出了竹卡2KM后,山路一转,过了个林业检查站,久猛然上翘了,才进入山路,就让我们体会到了,什么叫遇水就塌上山路了,爬坡这玩意,爬多了,也就习惯了
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回头看竹卡,澜沧江还跟着我们
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烂路+石子路,黑哥的公路跟着我们
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觉巴山,苍凉之山
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经常有这种非常狭窄的转弯处,对开车是很危险的,而且是土路,下雨后……
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上山的路
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瓜瓜
俺自己
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蘑菇云
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前面的山路,不过比起那种在你头上的连续之字路,视觉杀伤力很一般了啦
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山体基本就是土里混了大石头,路基本都是从历次塌方中挖出来的
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澜沧江
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由石子和水组成的路,后半段只能推,轮子都陷入石子堆中了
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我的轮子好像慢漏气,黑哥帮我找漏气的地方,这个路太窄了,毕竟是318国道,还有汽车通过,所以好不容易找了块开阔的地,不能找另不边,靠山体,掉个石头可不好玩这时我们都没注意,后面雨云来了
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又上路,后来我们都看到雨云了……赶紧逃命……挣扎着,雨云离我们近了,骑了又有几KM后,山路一转,山上又了植被,这下塌方久会好很多了,但之字路也出现了……半山腰的觉巴村,大家已经都精疲力尽了,这时已经是下午快5点了,山路才走了一半
这时才又空回头拍下雨云,这是过了村子拍的,转到了村子对面,过了村子后,后半段山路几乎相当于就在个凹型屏风上来回划着之字……坡度还不小,让人十分郁闷
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过村子的时候,又开始飘雨了,但毕竟前半段的无植被沙石山体路段过来了,大家稍微放松了点,套上雨衣,好热啊 ,诶,过村子的时候,有个小桥,桥上的藏族小孩指着我大声叫着,我懒的理了,时速6踩过去,出了村子,雨又没了,闷热,只好把一分钟前才穿的雨衣脱了,一天能脱穿N次,都赶上服务行业了,黑哥说刚才桥上有条蛇,我就从它头顶骑过去,哦 ,我麻木的应了声,一路以来遭遇太多,烦不了了,就当不知道出了村子,都是这种经典山路
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迂回的更高,再来张
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转到对面,回看
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骑啊,骑啊,天也老不黑,都6点了觉巴村,山下了
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啊哲拍的
;路上,黑哥还到树林里去采了蘑菇,呵呵累啊,大家都骑骑推推,整整几个小时,都在这片山面上转着……一抬头,上面总还有之字等你
我在想,这样好辛苦啊,记录下自己这悲惨的状态吧,好让自己以后能看到,俺也曾经这样
;死推活推,终于上到了这片山面的尽头处,前面是个转角,祈祷着,转过去就是山口啊!大家都饿了,找东西吃
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发现小松鼠
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天不早了,对面的山上,太阳下去了,日照金顶啊 哈哈
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又是阿哲拍的;
瓜瓜先冲到了转角,我大声问他,那边是什么,可怜的我们,上午爬了12KM坡,下午又从俩点一直在山路上蹂躏到6:30了……瓜瓜大声说:“哇!全是MM诶”“去死”我竖起中指山那边,一个三个来回的之字路,巍然的矗立在面前,……骂句脏话,踩车继续上了之字后,回看转角
更郁闷的是,发现,到了山顶后,能直视中午的竹卡……我们一下午久在山路里躲猫猫了……直线距离大几公里,山路搅来搅去,搅了一下午……超不爽终于到了山顶,北京时间7点半了
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山顶小屋,里面住了俩个护林员
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天开始黑了,还有14KM的下山路要赶天边只有晚霞了
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下坡途中
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下了5KM后,天完全黑了,我前后车灯全部都打开,卤素灯强度比LED灯大,加上天上还又月亮,新亏又月亮帮我们照明……下啊 ,下啊,山路其实是很危险的,一边悬崖一边山体,总感觉下不完,车轮不停的发出与凹凸不平的土路的撞击声,不停的有石子和轮子接触而被撞飞,就听见风声和沙沙的轮胎声音,全黑的山路中,我、瓜瓜和家猫先后下着,全神贯注的看着路,黑哥车子不好,不能下的太快,太颠簸了,他在最后下了不知道多久,山谷里,四处漆黑,望着半山的人家灯火,不知道今天会住哪,终于碰到个工棚,问过,知道登巴就在 前面了终于赶到登巴,就一个小店,本来打算在登巴小学借个教室打地铺,校长说学校放家了,教室钥匙都在老师手上,进不去……而唯一的小店的几个房间,也住满了,好像是上面县的领导住在这,和老板商量,我们只要给个房间就行了,老板说先吃饭,他安排,我打开菜单,黑哥还没到,我们等他,我看墙上的钟,北京时间9:45了点好了菜,第一个菜上来的时候,黑哥也到了,大家吃完,准备睡觉,瓜瓜和黑哥到学校屋檐下搭帐篷去了,我们三个,老板把一楼的杂物间空了出来,不过没电就是了,杂物间我们自己拖了三床老板放那的备用席梦思放地上,放好睡袋,点上蜡烛,这就是今夜我温暖的小窝了
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今天的路不是很好走,一直都还是土路。而且一天翻两座山的记录也从来没有尝试过的,不过还是很好的过来了!
大早准备出发的时候,我们三个人到外面吃早餐了。多吉也跑饿出来问马赫要抄路书,可能是犹豫了的缘故。说,可能我们三个过了这段危险的地方也还要骑一下!无奈的笑,只好把路书给了他来抄。天迹和神仙也都起来给我们送行,饯别的时候我们依然没有回头。
他们是明天出发,昨天打听到了有13个韩国人组成的有赞助的自行车旅行团队今天也出发,我们就预备等待对面的队伍出来!刚好黑哥他们的队伍现在也只有黑哥和阿瓜瓜两个人了,于是我们便临时组织起来成了一个队伍!韩国队伍出来的时候神仙他们昨天有跟向导打过招呼,那向导说今天可以叫我们跟这群韩国人赛一下。于是心情有点紧张,虽然是很自发的无意的事情却感觉牵涉到了韩国和中国这两个字眼就有些激动了。向导说,他们的车每辆都是一万块以上的,后面跟四辆补给车,也就是说不用自己拖行李的!而且还是计划9天骑完,靠,吓唬人啊!我们计划一个月骑完,他们九天!
结果却不是我想的那样,队伍中都是些老弱病残,刚出发就挂了两个在车上,而且我们拖了行李还要等他们才能跟上来!眼泪,12公里的爬坡上第一座比较小的拉乌山,我们加中途等只用了两口气!等那向导上来跟我们说,妈的他们真的太慢了,我都这速度了还一直叫着——Slowly!……把我的节奏都给搞乱了!补给车忽忽一过,看到又两个挂了的被“托运”过去了!可能他们还没适应这里的高原条件才这样的。到了山口,一起拍了照片,他们就飞似的走了。一万块的车就是不一样啊,下坡都不用骑距离马上就拉开了,比我们这大几百的车是好啊!羡慕中……
后来就再也没见到他们,到了竹卡听那里的饭店老板说刚一个小时就过去了,不过是坐补给车过去的。我说呢,原来9天是这个样子的!自此我们一直坚持的五个鄙视所有路上随便就搭车的人!就是有辆红色QQ,可能是坏了,上了一辆大卡车的时候我们也照样伸出中指——鄙视!原因是经历过了,心里真的有了自豪感,坚持下去的信念和勇气也愈发变的坚定了起来!
到了竹卡马上还要翻觉巴山!要走26km公里艰难的高山峡谷地段了。确实是应该算是比较艰难了,一路上坡都是碎石路。马赫的车才刚出发不到5公里就被坚韧的石子扎暴了胎!只要停下来补了,于是我在前面帮他找了一个塌方过的地方停下来,看了一下,只有这里才是唯一安全的地方——周围全是很高的悬崖峭壁,突兀的石头一半埋在峭壁里一般裸露在外面,好象看谁不顺眼就马上要扁谁的样子!行李好多,补胎也不是什么容易的事情,等了20分钟才算是弄好,接下来的时候,我又开始念咒语了——“O马尼卑卑洪” 祈祷一是不要掉石头,二是不要下雨,三是不要再把轮子弄爆了!路上那家伙居然又拉肚子,有没水。这样走走停停,本来出发就已经是快两点的时候了,好在还是没有下雨的,要不这样的山只要一有点雨水的动静,马上就都成了“疯狂的石头!”
到了山顶的时候已经是7点多,天色已经黯淡下来。没想到山上居然还道班,是两个藏族人在里面,他们爬在路边上一块“甘为路石,无私奉贤的石碑上”俨然就是在静默中的塑像!不想停留太久了,只是匆匆打过招呼就径直往山下冲去了。黑哥的车子烂的要命,在下坡又是烂路的情况下不得不把速度放的很慢。眼看天就要黑了,还有12公里的下坡要走,就实在顾不得那么多,我们四个就直接先冲了。然而天还是很快就黑了,高原的山上要很快的走这样的路实在不是什么开玩笑的事情。大家都把自行车灯打开,好在月亮还是很大的可以大致的看到山的轮廓。肚子里开始叫饿了,颠簸着想着等等该吃什么?想着想着一块拳头大的石头下来了,没顾及到的砸在了自己的脚上,要命的疼,倒车挣扎了半天才缓了过来。一想黑哥在后面头盔都没有,真为他当心……
没完没了,这样的路也看不到码表的数字不知道什么时候才能到山脚,只是天已经大黑仍然没能在路上遇到一个人的影子。下了不知道多长时间,开是零星的看到远处山下有稀疏的灯光才送了口气,总算是到了!在只有不到10户人家的地方停下,可能是受了前面打劫情况的影响,我们显得有点胆怯。问了路结果才得知我们要找的地方还在前面两公里,那个可是个比较大的地方了,呵呵至少比这个大,少说也有20户人家。最重要的是路书上写的还有一个小学呢!
于是四个人继续走下去,路已经看的很勉强了,在又一次见光亮的时候我们找到的这里唯一的一叫招待所。那老板却十分残忍的对我们讲,都住满了没有住的地方了。没办法,只能先吃饭,叫老板先作饭。按照以前的作风我们正在打老板餐厅的主义,就是说等天晚了就直接在这里把桌子一收拾打地铺,然后再给老板点MONEY就好了撒!于是在老板没把饭弄上来前我们分头行动,我和阿瓜瓜去找学校,马赫和阿折则在这里跟老板商量!最后的结果是我给了学校一把铅笔学校答应我们只可以在校园露营(因为校长说现在学校放假了,班主任我、把教室的钥匙全拿走了,可我感觉她在骗我们!)而马赫则问到老板说可以睡他们的仓库,只是里面什么都没有,收费7块!最后黑哥哥下来了决定到,他和瓜瓜在学校睡觉,因为我们只有一个帐篷不能都在那睡,我和马赫,阿折则睡在可以挡风的仓库,睡自己的睡袋!黑哥说,本来自己走不了了,想在半山露营,可死也找不到一个不掉石头下来的地儿,而且路都那么窄,来个车的话说没就没了!呵呵,还是下来了。
明天是翻第一座海拔5000以上的山了,好好保持体力,休息!
早上起来后,一如既往的,把东西装上车,现在已经很是轻车熟路了,呵呵,9点才出发,和韩国人一起出发,我们5个人,人最少的一次,诶,不过也已经习惯了,今天一天都将是土路。一出县城,就是12KM的爬山了,天气多云,路边的景色,不过12KM,对于现在的我们,大家的评论是:“才12公里坡,爬都爬到了,随意”![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/20084292145126854.jpg)
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爬高了,回看来时的路,低处的县城已经看不见了
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大家都很轻松,轻松久是了,韩国人初到高原,速度不快,没怎么在意就爬了一半了,大家随意的休息,等等韩国朋友
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晚上下过雨,这就是我们的路
韩国人是现代公司赞助的,后援车有四,俩个吉普,俩个小卡车,有人随程摄像,小皮卡上的俩便的横幅![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/200842921545626795.jpg)
韩国人由于高反,和导游一起骑,一看码表才6,后面老韩还说SOWLY……晕我们只好先走了
边上又棵小树,感觉满好的![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/200842921563028973.jpg)
回头看山路
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12KM山路,很轻松久到山顶了,呵呵拉乌山顶瓜瓜
家猫
阿哲和我,大家都很黑了
山顶上,我的车,与泥土为伴,远处的山上羊群……虽然艰苦,如果您真的喜欢单车旅行,请不要吝啬,过分爱惜您的单车,只有在这粗狂的环境里,您和您的车,你的心,才能找到归宿。![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/200842921595844009.jpg)
后面导游大哥和韩国朋友们上来了,制服统一啊
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都是好车啊,都拍了,估计都在1万以上,好几万的也有,随便放几张
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呵呵,对比下,黑哥的车,同样上来了,而且骑的还不慢(中间又几个辐条断了,搭在上面,没办法,700c型号的辐条沿途没有),还是那句老话,只有肉人,没有肉车
和韩国朋友们一起合影![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/20084292273468302.jpg)
晴天时,其他车友拍的照片的山路
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拉乌山又俩个小山口,中间又个一KM的起伏,呵呵,山下那边,据说风景和瑞士一养,很漂亮,可惜我路过的时候,天是多云的,没看到最美的一面,但也很不错了大家开始下山,韩国人单车好,下坡速度更快,很快久消失了,我们在云的上面:)
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这就是真正的骑行在天际把
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云从我们前面飘过
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黑哥的车不好,又是土路,不能下的太快,黑哥脚上,是他的标志之一……草鞋,呵呵
放坡了哦![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/200842922165748712.jpg)
哈哈,318国道诶
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路边,安静的村寨,云是如此的近,我一直觉得一伸手,就能抓到它
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兴奋的家猫,一路骑来,已经没人怀疑他的决心和能力
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田园
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下坡时,风景好的让我们不得不停下
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什么风景呢?
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海拔的降低,山上的青稞还是绿的,山下的村庄边,却已经成熟了
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下坡还是很冷的,看我全副武装
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村庄里,十几岁的孩子,在背着成熟的庄稼回家,同样是十几岁的孩子
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山下,不同的岩石和土层,刚才还是田园,现在却是……
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路边的峭壁这样的路,就是修好了,一下雨久会……![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/200842922262538654.jpg)
我的车,我的伙伴,泥土上,留下了我的轮印,留下了青春的足迹
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瓜瓜也下来了
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沿着澜沧江走 继续下,苍凉的大地
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我们进入了 川藏线 又名的泥石流 塌方多发地段之一
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但我的眼神却没有一丝迟疑,我们坚持着,来到了这里
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快到竹卡了,路起伏,不再是下坡了,又的地方塌方,叉车才推开,只能推
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竹卡是个相当小的地方,请注意,没去过可能没意识到多小,除了兵站,外面一共就三排房屋,照片里,就又俩排,哈哈
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太阳相当的大,晒的人闷热,在竹卡吃完面条,才2点,下面久是近30KM爬坡的觉巴山,有名的塌方区,只要下雨,必有塌方,正好天是大太阳,坐车在前面的同伴说路非常险,觉得山随时都会掉下,不敢看窗外,路窄,黑哥也说,过去把,30KM山路,再来14KM下坡到登巴村休息把,大家都同意了,觉得乘着晴天赶紧冲过去,而且现在晴天说不定过会就是雨了(后来证明是对的)结果,这天成了我川藏线上四次崩溃的其中一天
离开竹卡,我们上路,土路还是那样的烂,太阳十分的不友好,晒的人总想喝水,出了竹卡2KM后,山路一转,过了个林业检查站,久猛然上翘了,才进入山路,就让我们体会到了,什么叫遇水就塌上山路了,爬坡这玩意,爬多了,也就习惯了![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/2008430827787516.jpg)
回头看竹卡,澜沧江还跟着我们
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烂路+石子路,黑哥的公路跟着我们
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觉巴山,苍凉之山
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经常有这种非常狭窄的转弯处,对开车是很危险的,而且是土路,下雨后……
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上山的路
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瓜瓜
俺自己![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/20084308312783903.jpg)
蘑菇云
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前面的山路,不过比起那种在你头上的连续之字路,视觉杀伤力很一般了啦
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山体基本就是土里混了大石头,路基本都是从历次塌方中挖出来的
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澜沧江
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由石子和水组成的路,后半段只能推,轮子都陷入石子堆中了![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/2008430836460989.jpg)
我的轮子好像慢漏气,黑哥帮我找漏气的地方,这个路太窄了,毕竟是318国道,还有汽车通过,所以好不容易找了块开阔的地,不能找另不边,靠山体,掉个石头可不好玩这时我们都没注意,后面雨云来了
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又上路,后来我们都看到雨云了……赶紧逃命……挣扎着,雨云离我们近了,骑了又有几KM后,山路一转,山上又了植被,这下塌方久会好很多了,但之字路也出现了……半山腰的觉巴村,大家已经都精疲力尽了,这时已经是下午快5点了,山路才走了一半
这时才又空回头拍下雨云,这是过了村子拍的,转到了村子对面,过了村子后,后半段山路几乎相当于就在个凹型屏风上来回划着之字……坡度还不小,让人十分郁闷![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/20084308424336265.jpg)
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过村子的时候,又开始飘雨了,但毕竟前半段的无植被沙石山体路段过来了,大家稍微放松了点,套上雨衣,好热啊 ,诶,过村子的时候,有个小桥,桥上的藏族小孩指着我大声叫着,我懒的理了,时速6踩过去,出了村子,雨又没了,闷热,只好把一分钟前才穿的雨衣脱了,一天能脱穿N次,都赶上服务行业了,黑哥说刚才桥上有条蛇,我就从它头顶骑过去,哦 ,我麻木的应了声,一路以来遭遇太多,烦不了了,就当不知道出了村子,都是这种经典山路
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迂回的更高,再来张
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转到对面,回看
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骑啊,骑啊,天也老不黑,都6点了觉巴村,山下了
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啊哲拍的;路上,黑哥还到树林里去采了蘑菇,呵呵累啊,大家都骑骑推推,整整几个小时,都在这片山面上转着……一抬头,上面总还有之字等你
我在想,这样好辛苦啊,记录下自己这悲惨的状态吧,好让自己以后能看到,俺也曾经这样
;死推活推,终于上到了这片山面的尽头处,前面是个转角,祈祷着,转过去就是山口啊!大家都饿了,找东西吃![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/200843092337683.jpg)
发现小松鼠
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天不早了,对面的山上,太阳下去了,日照金顶啊 哈哈
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又是阿哲拍的;瓜瓜先冲到了转角,我大声问他,那边是什么,可怜的我们,上午爬了12KM坡,下午又从俩点一直在山路上蹂躏到6:30了……瓜瓜大声说:“哇!全是MM诶”“去死”我竖起中指山那边,一个三个来回的之字路,巍然的矗立在面前,……骂句脏话,踩车继续上了之字后,回看转角
更郁闷的是,发现,到了山顶后,能直视中午的竹卡……我们一下午久在山路里躲猫猫了……直线距离大几公里,山路搅来搅去,搅了一下午……超不爽终于到了山顶,北京时间7点半了![按此在新窗口浏览图片[我爱单车]自行车论坛图片](UploadFile/2008-4/20084309102363242.jpg)
山顶小屋,里面住了俩个护林员
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天开始黑了,还有14KM的下山路要赶天边只有晚霞了
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下坡途中
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下了5KM后,天完全黑了,我前后车灯全部都打开,卤素灯强度比LED灯大,加上天上还又月亮,新亏又月亮帮我们照明……下啊 ,下啊,山路其实是很危险的,一边悬崖一边山体,总感觉下不完,车轮不停的发出与凹凸不平的土路的撞击声,不停的有石子和轮子接触而被撞飞,就听见风声和沙沙的轮胎声音,全黑的山路中,我、瓜瓜和家猫先后下着,全神贯注的看着路,黑哥车子不好,不能下的太快,太颠簸了,他在最后下了不知道多久,山谷里,四处漆黑,望着半山的人家灯火,不知道今天会住哪,终于碰到个工棚,问过,知道登巴就在 前面了终于赶到登巴,就一个小店,本来打算在登巴小学借个教室打地铺,校长说学校放家了,教室钥匙都在老师手上,进不去……而唯一的小店的几个房间,也住满了,好像是上面县的领导住在这,和老板商量,我们只要给个房间就行了,老板说先吃饭,他安排,我打开菜单,黑哥还没到,我们等他,我看墙上的钟,北京时间9:45了点好了菜,第一个菜上来的时候,黑哥也到了,大家吃完,准备睡觉,瓜瓜和黑哥到学校屋檐下搭帐篷去了,我们三个,老板把一楼的杂物间空了出来,不过没电就是了,杂物间我们自己拖了三床老板放那的备用席梦思放地上,放好睡袋,点上蜡烛,这就是今夜我温暖的小窝了
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睡在哪,睡什么床,都是不最重要的,带着追逐梦想的疲惫,自然会进入梦乡
晚安!各位---------------------------------------------------------
家猫的游记:
今天的路不是很好走,一直都还是土路。而且一天翻两座山的记录也从来没有尝试过的,不过还是很好的过来了!
大早准备出发的时候,我们三个人到外面吃早餐了。多吉也跑饿出来问马赫要抄路书,可能是犹豫了的缘故。说,可能我们三个过了这段危险的地方也还要骑一下!无奈的笑,只好把路书给了他来抄。天迹和神仙也都起来给我们送行,饯别的时候我们依然没有回头。
他们是明天出发,昨天打听到了有13个韩国人组成的有赞助的自行车旅行团队今天也出发,我们就预备等待对面的队伍出来!刚好黑哥他们的队伍现在也只有黑哥和阿瓜瓜两个人了,于是我们便临时组织起来成了一个队伍!韩国队伍出来的时候神仙他们昨天有跟向导打过招呼,那向导说今天可以叫我们跟这群韩国人赛一下。于是心情有点紧张,虽然是很自发的无意的事情却感觉牵涉到了韩国和中国这两个字眼就有些激动了。向导说,他们的车每辆都是一万块以上的,后面跟四辆补给车,也就是说不用自己拖行李的!而且还是计划9天骑完,靠,吓唬人啊!我们计划一个月骑完,他们九天!
结果却不是我想的那样,队伍中都是些老弱病残,刚出发就挂了两个在车上,而且我们拖了行李还要等他们才能跟上来!眼泪,12公里的爬坡上第一座比较小的拉乌山,我们加中途等只用了两口气!等那向导上来跟我们说,妈的他们真的太慢了,我都这速度了还一直叫着——Slowly!……把我的节奏都给搞乱了!补给车忽忽一过,看到又两个挂了的被“托运”过去了!可能他们还没适应这里的高原条件才这样的。到了山口,一起拍了照片,他们就飞似的走了。一万块的车就是不一样啊,下坡都不用骑距离马上就拉开了,比我们这大几百的车是好啊!羡慕中……
后来就再也没见到他们,到了竹卡听那里的饭店老板说刚一个小时就过去了,不过是坐补给车过去的。我说呢,原来9天是这个样子的!自此我们一直坚持的五个鄙视所有路上随便就搭车的人!就是有辆红色QQ,可能是坏了,上了一辆大卡车的时候我们也照样伸出中指——鄙视!原因是经历过了,心里真的有了自豪感,坚持下去的信念和勇气也愈发变的坚定了起来!
到了竹卡马上还要翻觉巴山!要走26km公里艰难的高山峡谷地段了。确实是应该算是比较艰难了,一路上坡都是碎石路。马赫的车才刚出发不到5公里就被坚韧的石子扎暴了胎!只要停下来补了,于是我在前面帮他找了一个塌方过的地方停下来,看了一下,只有这里才是唯一安全的地方——周围全是很高的悬崖峭壁,突兀的石头一半埋在峭壁里一般裸露在外面,好象看谁不顺眼就马上要扁谁的样子!行李好多,补胎也不是什么容易的事情,等了20分钟才算是弄好,接下来的时候,我又开始念咒语了——“O马尼卑卑洪” 祈祷一是不要掉石头,二是不要下雨,三是不要再把轮子弄爆了!路上那家伙居然又拉肚子,有没水。这样走走停停,本来出发就已经是快两点的时候了,好在还是没有下雨的,要不这样的山只要一有点雨水的动静,马上就都成了“疯狂的石头!”
到了山顶的时候已经是7点多,天色已经黯淡下来。没想到山上居然还道班,是两个藏族人在里面,他们爬在路边上一块“甘为路石,无私奉贤的石碑上”俨然就是在静默中的塑像!不想停留太久了,只是匆匆打过招呼就径直往山下冲去了。黑哥的车子烂的要命,在下坡又是烂路的情况下不得不把速度放的很慢。眼看天就要黑了,还有12公里的下坡要走,就实在顾不得那么多,我们四个就直接先冲了。然而天还是很快就黑了,高原的山上要很快的走这样的路实在不是什么开玩笑的事情。大家都把自行车灯打开,好在月亮还是很大的可以大致的看到山的轮廓。肚子里开始叫饿了,颠簸着想着等等该吃什么?想着想着一块拳头大的石头下来了,没顾及到的砸在了自己的脚上,要命的疼,倒车挣扎了半天才缓了过来。一想黑哥在后面头盔都没有,真为他当心……
没完没了,这样的路也看不到码表的数字不知道什么时候才能到山脚,只是天已经大黑仍然没能在路上遇到一个人的影子。下了不知道多长时间,开是零星的看到远处山下有稀疏的灯光才送了口气,总算是到了!在只有不到10户人家的地方停下,可能是受了前面打劫情况的影响,我们显得有点胆怯。问了路结果才得知我们要找的地方还在前面两公里,那个可是个比较大的地方了,呵呵至少比这个大,少说也有20户人家。最重要的是路书上写的还有一个小学呢!
于是四个人继续走下去,路已经看的很勉强了,在又一次见光亮的时候我们找到的这里唯一的一叫招待所。那老板却十分残忍的对我们讲,都住满了没有住的地方了。没办法,只能先吃饭,叫老板先作饭。按照以前的作风我们正在打老板餐厅的主义,就是说等天晚了就直接在这里把桌子一收拾打地铺,然后再给老板点MONEY就好了撒!于是在老板没把饭弄上来前我们分头行动,我和阿瓜瓜去找学校,马赫和阿折则在这里跟老板商量!最后的结果是我给了学校一把铅笔学校答应我们只可以在校园露营(因为校长说现在学校放假了,班主任我、把教室的钥匙全拿走了,可我感觉她在骗我们!)而马赫则问到老板说可以睡他们的仓库,只是里面什么都没有,收费7块!最后黑哥哥下来了决定到,他和瓜瓜在学校睡觉,因为我们只有一个帐篷不能都在那睡,我和马赫,阿折则睡在可以挡风的仓库,睡自己的睡袋!黑哥说,本来自己走不了了,想在半山露营,可死也找不到一个不掉石头下来的地儿,而且路都那么窄,来个车的话说没就没了!呵呵,还是下来了。
明天是翻第一座海拔5000以上的山了,好好保持体力,休息!
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待续……
[此贴子已经被作者于2008-4-30 9:45:42编辑过]
源自:我爱单车
作者:十万马赫




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楼上的提议很符合生理周期么



