昨天晚上发现昨天中午补的胎没气了。

当然，胎是请修车的大爷补的，但是，大爷也有手潮的时候，我让他补了三个胎，晚上就有不灵光的了。

更问题是，车不是我的，而是海浪的。

起因是上周东方红回程后，我从一个铁路口下坡，由于过于性奋，减速脚慢，一下子就让海浪的胎出问题了。好在有备胎，但是，当大家手脚利落的把备胎搞上之后，发现，备的胎也发出了柔和的，有规律的，均匀的丝丝声。

于是打车。五公里要了二十元。黑车真叫一个黑～

再后来，我们忙于吃饭，就把补胎的事放一边了。吃完饭，海浪是骑着我的山地车回家，严重后果是，他第二天上班门口看车的老人家很庄重提示他，要缴一元钱的停车费，因为是“好车”，而且，老人家在下班前还特意写了个条让交班的人重点严防死守，不能出问题，同时，海同学不交足这一元钱也不让提车，更加让海浪无言的是，老人家以加强防护为名又上了一把大锁。看来，为这一元钱，海浪同学受的刺激可大了去了。

从此，该同学坐公车上班没有含糊过。

本周，周日，拚死力把这三个车胎搞定，本以为可以平安无事，周一还车了结。昨晚睡前一摸，心里一阵发凉。后胎气若游丝。

当下突然发狠，就算把海浪的三条胎全废了，也要试一下自已换胎的感学。三条正新一条二十，不过才区区六十元么，为了今后独自上路有能力应对与人品生死悠关的爆胎问题，交这点学费，值！

于是开始交学费。

用撬胎棒象工兵取地雷一样，小心操做，先下气嘴，再次弟把外胎从一边翻出来，再把内胎象扯羊肠子一样从里边拉出来，总体感受其实挺简单的。

接着换上新胎，再小心意意的把一沱东西放回去，重点注意一下不要把胎弄拧了，以防动了胎气什么的。

当最后一节外胎搞定后，看着突然之间完整了的车胎，

第一个念头是，我可以骑更远的路了，

一个人。

人品不过硬大不了带三条外胎。

但是，救世主只有一个，基本上要靠自已，

补胎是下一步的，但是只有会换胎，才能谈得上补。

人生的第一次，是为记。

感谢海浪的车让我友情练手——尽管他还不知道。

为了报达，特利用工作时间擦车二十分钟。

源自:我爱单车 作者:陆臣千

哇,你很强啊.

老陆现在都开始搞胎啦

牛啊

这个帖子是不是要归到“突破”专题啊？

我很早前也换过胎，但对自己弄的总是不放心

听老大的，就给Y定个突破的调调

自己搞破了，然后，自己成功修补好了

另，我第一次搞的时候，用翘胎棒又戳了两个洞

挺严肃的第一次，怎么跟的这么搞笑。

我申请：拿海浪的车练手

哈哈,当时老陆带头冲过铁路后,面对可怜的车胎,让俺是倍感心痛啊. 从此逢过铁路,阿拉那个小心啊....

突然想起来，您老上次来骑八卦洲那次，为把王小美的自锁换成普通脚踏，在修车摊把904脚踏拆了到现在还没装上去呢，继续放着等机会给您突破吧。

刚拍的，晚上光线不亮堂～

看出来了，车擦的可真是一尘不染啊……

由此看来，老陆还是多面手啊！

还是软边胎好呀，徒手就可以扒了，我至今还是不会徒手扒硬边的

诶呀 老陆 下一步该是如何调刹车和换刹车皮了 出门长途 除了补胎 就是这个技术最重要老

只修补了二十分钟，还没熟练吧？我这里也还有几个备胎，敢情也找点时间给整整？

老陆，那个啥，你要不要再花个20分钟，给俺的车也亮堂亮堂？

总有第一回嘛~~

嗯,

注意保暖,

加强营养

胎，还是不要轻易动的好

胎，还是要动的

我也准备第一次下手，故意的