回来已经2天了，把照片整理了一下，也作了下总结，现在就发上来与大家分享吧！

30多公里后，看到了水坝，和那座桥

D2

西递最出名的就是我们身后的这块功德坊，一面上书“荆藩首相”一面上书“胶州刺史”，此坊建于明万历年间，高13米，宽10米，三间四柱无楼，整座牌坊全是由本地产的黑色“黟县青”建成，雕琢精绝，巍峨高耸。牌坊的主人叫胡文光，当年官至胶州刺史，这是西递人以尚从文、以文入仕、以仕保商绝好的写照。

风景真漂亮。

另：头盔可以用胶水粘合的吗？？

照片拍的很好啊 尤其那张骑行中的 猪猪可爱

啊，楼上的兔子，

与王叔等告别，一路向太平湖骑去，还是在山间穿行，有上有下，但总的来说是下多于上。

有的路段很是有点《极品飞车》里的感觉。

到桃源后向我拍照的方向转弯

过桃源后就没有什么大山了，都是丘陵，沿途村庄不断，但是公路极其BT，大坡直坡很多。我们3天里唯一的下车推行就是在这里

这是我第一次看到小轮车骑行游记

好文章啊~~

正好和我们走的相反,二号的时候我们中午从宏村出发奔向黄山方向.从羊栈岭上看宏村,不一般呀.

漂亮

恩

五一的LZ在路上的感觉

D3

   太平湖的清晨，空气中弥漫着湿润的水气，每天通过太平湖开向对岸新华的渡船仅有四班，我们赶最早的一班九点出发的渡船向对岸驶去，湖面上飘浮着不少网箱养鱼的鱼排，这里的水质非常好，养出来的鱼一定味道非常鲜美吧。
   过了湖，对岸的路况差了很多，路面以沙石路与土路为主，这严重影响了我们的行进速度，从新华到新丰的路约16公里路程整整耗费了3个小时，我们原计划从三保转道去查济村看古民居，但路况极差以碎石为主，让我们不得不放弃，在新华简单的吃了点东西，避开中午阳光最炽热的时候，我们从新丰向陈村（桃花潭）进发，一路上风光秀丽，沿路农田里农民正忙着犁田插秧，抢种这一季的水稻。
   虽然已经涂了防晒霜，但太阳还是把我们的皮肤晒的黑里泛红，骑行在布满碎石的路面上，我们小心的在选择着行进的路线，接近陈村时，路况转好，我们都松了一口气，车况良好，一切还算顺利。
   桃花潭就坐落在这里，唐朝大诗人李白的《赠汪伦》——“李白乘舟将欲行，忽闻岸上踏歌声，桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”使得桃花潭名闻天下，慕名而来的游客是络绎不绝。
   陈村水库大坝始建于1959年，至今坝体上还留有“备战、备荒、为人民”的口号。这代表了老一代水利建设者为人民服务的高尚精神。1979年陈村水库正式更名为太平湖。太平湖本以防洪、灌溉、发电为主，兼有航运、水产养殖之利。近年来，它又以秀丽幽深的景色闻名于中外，成为广大游客所向往的旅游胜地。
   出了陈村，时间已近下午4点，离今天的住宿地泾县还有43公里，为了赶在天黑前赶到，我们一路上马不停蹄向泾县骑去，新建成的柏油路路况极好，沿着青弋江向泾县延伸，路的一边是山崖，一边是清澈的江水，骑行在这样的路面上不禁让我们忘记了旅途的劳累。
    泾县坐落在青弋江边始建于汉朝，是光荣的革命老区。云岭是新四军军部旧址所在地，震惊中外的“皖南事变”就发生在泾县茂林地区；皖南事变烈士陵园是全国重点陵园，被列为全国爱国主义教育基地。
    泾县是著名的宣纸之乡。是宣纸的发祥地和正宗产地。所产宣纸，宜书宜画，不蛀不腐，被珍视为“国宝”，所产“宣笔”是全国三大名笔之一。 泾县还是皖南著名的茶乡。盛产茶叶、木竹、蚕茧等农林产品。

从这里下去就是渡口

一群水鸟

啊，HP8是我的，刚才看到你的游记了，原来也是HZBIKE的车友！

穿过丛林去看小溪水，我后来回顾10KM的文章，发现一张几乎一张的照片，哈哈！美景总是让人流连往返

返回桃花潭镇，已是是下午4点多，离泾县还有40公里，这时发现我的giant水壶架颠断了。

1.路

当时曾计划了2条线路，一条是我们走的，另一条是屯溪-岩寺-汤口-太平-龙门-太平湖-泾县。

出行前3天的晚上，带着打印好的路书在KFC与木容汇合，经过讨论，我们都认为走黟县这条路线更合适。

因为走汤口会翻更多的山，坡路很多，在去龙门的路上还会有路况较差的连续上坡。

相对来说前者更温和些，仅仅在过了太平湖后有20-30公里的按摩路。

并且这条线路有较为详细准确的资料可以参考，事后证明，资料中给的里程，路况等情况非常准确。

在此要特别感谢前年和去年走过这条线的十公里，货代等南京车友，正是你们的游记给我们提供了宝贵的资料。

2.车

我的大车是山地，木容的大车是公路。所以我们选择了小轮出行，一则方便携带，再则配合协调。

240余公里的柏油路，水泥路，砂石路，土路跑下来，车没有出任何问题，我们之前最担心的爆胎也没有发生。可见在东部地区长途旅行中，对SP8/HP8这个级别的小轮折叠车是完全可以信任的。我们用的都是1.35外胎，容易获得更高的速度，但是显然在砂石路和土路等非铺装路面上，1.35胎非常缺乏控制力，舒适性也欠佳。使用更粗的外胎较为合适，损失速度而获取舒适性和控制力是完全值得的。

3.人

我和木容都是有一定长途经验的车友，虽然体能有差距，但是配合良好。在大部分路段前后车基本保持在可视范围内。桃花潭-泾县的43公里中，为了在天黑前赶到县城，保持高速骑行，这个路段木容基本在领骑，前后车贴得很紧，一路坡抖弯多，AVS保持在26左右。在长途单车旅行中，团队精神很重要。

4.气候

出行前我们多次查阅天气资料，结论是4号以前大范围降水可能性不大。4后以后可能会有大雨，全部行程应尽量在4号前完成。除了在屯溪遇到小雨外，全程天气为晴天和多云。3号气温较高，2人的小腿都有晒伤。4号下午到家，5号合肥就下雨了。运气很好。

所以太平湖快速穿越的圆满完成，依赖于成员间良好的配合，车辆的性能稳定，事先对气候，线路的具体细致的查阅和准备。

也要感谢在路上帮助过我们的人们和一直鼓励我们的朋友，在泾县热情接待我们的周伯伯全家。

要顶要顶呀！

欢欢，今天收到你爸爸寄来的照片了，很漂亮！

恩！放心了！

除了照片、游记，还有详细的路线介绍和总结

精彩精彩

看到这篇游记想起我们曾经去过的江西鹜源！谢谢江枫和木容，给我们老新人带来这么精彩的游记！

楼主的相机买到啦，路上一个350D一个30D，很爽嘛

买过类！

XZP，呵呵，这样手持可有够累的，不过还好有VR......

再顶`

羡慕啊，羡慕啊

fan87，那支头确实很重。看来行行摄摄，还是只带一支镜头更合适。