今天是红军长征胜利七十周年纪念日,耳边不禁再次想起那句话:苦不苦,想想红军两万五;累不累,想想革命老前辈。
这里的不少车友都发过远游的作业,但还没有见过骑行走完长征路的。如果完全按照红军所走的路线骑行,那可是所有的险恶路况都得经历一遍,尤其是翻越雪山,过草地。听说沼泽地最危险,不过现在长征路上的沼泽地已经很少了。偶是菜鸟,不知哪位高手有过如此壮举?源自:我爱单车 作者:我爱加重和公路关键有的地方没有路,你要是完全按照长征路线的话可能得偏点点吧,各人猜测,因为看新闻里连续报道的样子
再说这个时候走长征路,又不是假期,要有的话要么辞了工作,要么是退休或其他的红军长征是走下来的,很多都是翻山越岭人迹罕至
适合徒步但不适合骑车真打算骑车原路走一遍恐怕经常要车骑人虽然可能风景不错,但是没有什么政治意义,没有多少吸引眼球的商业价值,也没有不能增加向其他车友炫耀的资本搭上个人时间金钱精力而没有多少回报的行为,有多少人会去做?我不知道,您说呢?哈哈,说的有个性,单车就是用心情去骑车,在时间和资源允许的条件下去放飞心情有什么不好呢.
但是这个看似简单的条件不是所有人都能达到的呀首先,重走长征路这一句话,就含有政治意义~~
在目前的社会状况下,长征似乎已经离人们太遥远~~重走一遍长征路,可以改变一个人的信仰和世界观,偶不相信~~这只是在政治意义下的商业行为罢了~~楼主,这是一个非常非常有意义的活动,我看好你哟
说实话,我一直想找四个同伴一起重走唐僧路:
师父看来是肯定不缺的,当然得去配一辆白色的车。悟空看来得用折叠车,名叫可以伸缩的金箍棒;两个师弟征集报名中.....红军长征的路途十分艰险,难度非常大,能够骑车完成这段路程不正符合户外运动所追求的挑战极限吗?真正的车友是不会以政治借口来贬低这项活动的。按照某些人的逻辑,车手绕着专用赛车场地比赛就行了,为嘛还要搞劳什子的环法自行车赛,巴黎-达喀尔拉力赛,那又是在追求什么政治意义呢?
本来只是出于好奇发问,没想到有些人的政治神经如此敏感。不要因为自己参加了N多次FB,就认为所有到饭馆儿吃饭的都是去搞FB的。重走长征的确是很有意义的活动(至少在当前的政治背景下),但是如果完全按照当年的长征线路骑单车,那是不可能的,除非你能扛着单车爬雪山等等.所以我觉得重走长征用徒步的方式更好~
但又有几个人有这么多的钱和时间来做这个呢?红军长征的路途十分艰险,难度非常大,能够骑车完成这段路程不正符合户外运动所追求的挑战极限吗?真正的车友是不会以政治借口来贬低这项活动的。按照某些人的逻辑,车手绕着专用赛车场地比赛就行了,为嘛还要搞劳什子的环法自行车赛,巴黎-达喀尔拉力赛,那又是在追求什么政治意义呢?
本来只是出于好奇发问,没想到有些人的政治神经如此敏感。不要因为自己参加了N多次FB,就认为所有到饭馆儿吃饭的都是去搞FB的。体育竞技,可能第一次奥林匹克相对单纯些,但那是在格斗体能上的意义提升,是军事训练背景下的竞技~
基本上所有的运动,不是有政治背景,就是有商业背景,主要看是谁出票票~~
环法、巴黎-达喀尔、F1,那个不是有商业背景的?从衣服到袜子,全都是赞助广告,就连放个P,都要收版权~~
当年第一个徒步穿越南极或北极的探险者,离现实生活中的人们也很远,估计也是怀着某种政治目的或商业目的。
可以很明确的一点,第一个走北极和南极的人,都是迷路的~~就象当年亚洲人一不留神走到了美洲一样~~
所有的探险活动要么是国家组织的对外领土扩张或者是自然资源的获取,要么就是为了黄金白银~~
如果有三个徒弟一匹龙马伺候着
我可以考虑牺牲一下扮演唐僧