很多的朋友，在买到车后的一段时间里，会经常的骑车去参加一些活动，或者抽空找三五好友一起上山转转。时间久了，车辆上沾染了很多的灰尘和泥巴，大多的车友会及时的对自己的爱车进行擦洗，这样的习惯很好，但不是每一个车友都会认真的保养车子，只是大体上的将车辆的外观洗干净。
下面我们要向车友介绍的就是如何对刹车系统进行一次全面的保养和调试，以及刹车块的更换。
首先要做好准备工作，所使用的工具有，五号的六方，单车养护油（wolfs\finish line\缝纫机油都可以），wd40清洁剂，十字起。
下面开始进行养护：
1，将清洗好的车辆擦干；
2，打开刹车，
3，将刹线头从刹把中取出，松开刹车线的固定螺丝，记住，不要把线头拉毛，如果夹线的部位出现刹车线断裂，建议
更换刹车线。
4，抽出内线，用干布擦净，如果有锈蚀的现象，可以使用wd40，进行一下除锈的工作。
5，在外线管内喷入wd40，静置一会儿，再用高压汽枪吹出，如果没有汽枪，可以使用打气筒。
6，将内线穿入外线管，线头装入刹把中，并在内线中滴入单车养护油，或者是润滑脂来回抽拉外线，确保线管内充分
的润滑。
7，将外线放入弯管并安装到位。
8，检查两侧刹块和轮圈的间距，首先要保证轮圈不瓢，如果两侧间距不同，使用螺丝起，调整两侧的弹簧张力螺丝，
使刹块的间距相同，刹块距离太近的一侧，将螺丝旋紧，距离太远的一侧，将螺丝旋松。
如何调整刹块的位置：首先，将刹块的螺丝旋松，将刹车臂向内推，使刹块靠上轮圈，刹块的上沿距离轮圈的外沿大约是1—3个毫米，具体视轮圈而定，捏紧刹车臂，将螺丝预紧，放开刹车臂，用手挡好刹块，将螺丝上紧，再推紧刹块，确认刹块是否与轮圈贴合紧密，如果不行，就再次重复调整。
以上就是单车的刹车系统的调整，维护过程，这里介绍的主要是v刹的调整，还有使用碟刹的朋友，线管的清洁与v刹一样，碟码的调整具体要看使用什么样的碟刹而定，中高档碟刹（也就是售价大约在500元以上的），相对调整要方便的很多，调整两侧的摩擦片调整螺丝，就可以方便的调整间距，但是低档的碟刹，就比较头痛了，
