其实车架尺寸不仅和身高有关,更和你的臂展,裆高,上下半身比例等等细部尺寸有关。你试着用“身高 车架尺寸 车架选择”或者类似的关键词GOOGLE一下,你会发现有很多答案,很多公式,有些公式甚至一直以来还有很多车友有不同意见,在讨论,俺也不知那个对那个错,所以不敢直接贴上来,你自己先研究研究吧。
话说回来,公式是死的,人是活的,反正俺自己的车就没算过什么头管,立管尺寸,是试出来的。呵呵,一家之言,仅供参考。
1 你选山地车还是公路车, 这个前提首先要搞清楚,呵呵,
因为选择的量化指标是完全部一样的。2 一般就大家最普遍说的山地运动自行车而言,你可以选用16。5寸,17寸,甚至18寸这样一个范围,3各家厂家对车架的角度处理和大小限度各不相同,比若jbc 体系就是16寸,18寸giant 体系就是17寸,19寸, 没有每一寸的都具有的型号4 以上的说法源于大部分可以用s,m,l 三个宽泛阶段,giant就是这样比若你170以下用s , 170 到176可以用m, 以上用l 但是由于上述各个厂家定义的不同, 不尽然可以做衡量的标准。5真实的一个量化的数据我们测量所谓的c-to-t 的数据,就是车架齿盘中心也就是五通位置到立管的顶部,也就是座管夹那个地方的高度,得到这个所谓的多少寸6个人情况不一样, 有人腿很长的,比如红烧肉啊,珠乔之流,建议用大半号车架但是个人主管情况不一样,许多人偏爱山路,喜欢竞赛,他们会选择稍微小一号的车架来更快,更灵活,7 如果你看了上述几点更加困惑,其实很简单,来车行和车行的机械师好好聊聊,试试不同的车,看看自己的倾向,这样比网络调研要准确太多太多太多了。我想攒一辆山地车,谢谢大家的介绍!
小弟有空了亲自试一试!有机会是想来试试,不过每次来都看到店里的伙计们好忙碌一个,不好意思多问的说,再说咱啥啥也不懂,想问不知道从哪儿问起,还有,看淘宝上装车的介绍,没低于3000的哦,有点晕……,好是好,咱也知道肯定物有所值,只是羞涩羞涩地,上次来看见一位胖兄在调车,看着那车果真是帅,正眼馋想伸手摸摸,冷不丁地听到一句,“那车八千。”吓得咱又把手给缩回来了,呵呵,落荒而逃
我想楼上的说的不是事实, 我们淘宝店一直都有个3000元以下车的栏目,
实际上大部分人都是骑行2000元以下的车上路的,也是我们销售最多的,再说比若我们的斑竹之一天涯客,可是骑几百元的车的,上次我们一起去谷里,一直骑走最前面,呵呵,我想他是喜欢骑车的