今天上东方红运动网，无意中又看到一名车友下山逆行，与对面的小矫车相撞。据事后说是轻伤皮外伤。但是，现场十分惊悚，有照片为证。车友是山西野驼骆车队的队员，在北京莽山参加行如风车行举力的自行车赛下山时受伤。

以下是网友的跟贴报道：

我所见到的详细情况:
作者：狂客
当时我也正准备入弯, 因为看到是一个肘子弯, 就下意识的准备捏车闸. 忽然听见"咔"的撞击声和人的惊呼声, 只见一辆公路车飞了起来(因为有树遮挡, 我无法目击到撞车的那一刻). 我顿时内心一惊, 出事了!!!
马上减速, 转过弯道, 看到一位兄弟已经躺倒在一辆小轿车的左前轮. 小汽车的挡风玻璃已大面积破碎, 右车前灯也已破碎......
赶紧停车查看, 听到那位兄弟痛苦的呻吟声, 满脸是血, 真是吓人. 前方一位外国友人也赶紧调头回来查看, 司机也下车, 气呼呼地责问:"你骑车怎么会逆行啊?" 我问伤者感觉如何, 还好他能听到并回答我的问题. 他就是感到头晕, 然后还自己翻身, 试图撑起来, 我们就制止他, 要求他原地保持姿势. 接着司机就拨打 122 求救.
这是路就堵起来了, 一辆下山的小巴上下来一人, 很有经验地拨打 999 求救, 999 那边确认能派出救护车了. 后来他们说, 120 的效率不行, 遇到这种事情应该打 999, 由 999 统一调配.

根据副驾驶座上的女乘客的说法(挡风玻璃的撞击点就在副驾驶座), 当时那位兄弟低着头, 并没有看前方, 等他意识到有车的时候, 已经来不及了.

而根据我的观察, 事故的责任应该在这位兄弟身上.
1. 小轿车没有刹车痕迹, 说明当时上山速度很慢(司机的说法是已经停车).
2. 小轿车的位置已经转左向中线靠拢, 第一撞击点是车的右前灯. 根据司机的说法, 他是看到这位兄弟突然从内线出现, 就紧急转左, 试图让开内线的路让这位兄弟通过. 可惜当时他低头没有看前方, 没能及时闪过. 而且司机担心对线还会有自行车出现, 所以没有把车开到中线外, 意识很好! 否则还可能会引发后续的事故.
3. 切内弯已是逆行!!! 我们有经验的首先就要判断对线是否有车上来, 而那个弯道是有树木遮挡, 看不清对面的路况, 这种情况下切内弯实在是不明智. 而且通常我切内弯都尽量控制不超过中线的.

太惨了~~~! 安全意识啊, 警钟常鸣!!! 安全的骑行才是快乐的骑行! 上周从斋堂回来, 刷长安街的时候, 我在高速前行的时候也差点撞上一位准备转向过马路的自行车. 幸亏我大吼几声, 对方停住了. 好悬! 现在都后怕了.

所以, 老生长谈, 大家吸取教训, 不要让悲剧重演!!!
补充几个跟贴：

跟贴1：作者：bamboy 银牌会员

放山，我几乎不超过40KM/H，有弯从来不敢逆行，太危险。车越骑越怕，呵呵，现在已经不喜欢下坡了。上坡是三分辛苦，下坡是十分危险

编者按：这个跟贴我完全同意。下坡实在是太危险对于我这样反应慢的人，从来也不敢过四十。爬山坡么，不用带头盔都不会出危险，多数时期，你的速度比步行不会快多少。但是头盔一定要带。主要是为了美观。

跟贴2：QUOTE:

据说用自锁受伤会轻些？

编者按：这个跟贴我看了更为吃不准？那么锁鞋倒是要不要上，倒底是摔得更轻还是更重？现在，对于锁鞋，我还在观望，据传连一些很弱势的同学都已于昨天被忽油上了锁鞋，那么，请给我个准确答案先。其实我并不反对锁鞋，主要是心理上还不是完全适应。

最后，提醒大家，春季之后单车活动日渐增多，安全意识必须警钟长鸣。为了我们的健康，为了家人，为了单车运动的良好形象，我们必须把危险降到0%以下。做不到，也要尽力去无限接近~

源自:我爱单车 作者:陆臣千

唉，安全真重要啊

在视线不好的情况下，公路上是肯定不能切弯的啊...

安全第一，我都让着车

不跟在车后面

不和车比速度

下坡不过40KM/H

安全第一啊

我下坡技术很差

从来都不会超过35

我的破车也受不了

会把我颠下来

不喜欢下坡，我闸不好，捏得手疼。。。

安全第一！

有点触目心惊的

生命和成绩哪个重要

生命真的很脆弱，经不起丝毫的一点大意

另外，TO 编者：只要有足够的安全意识，锁鞋还是安全的。

我看照片上路和紫金山的青年路有点像嘛

青年路也有几个大拐弯，非常危险。

怕怕，真的是很危险呢！！

安全第一安全第一哦！！

放山，我不超过30~~~

骑得越多，胆越小

安全第一

安全永远在头脑里

这么急的弯,怕怕

上坡三分辛苦，下坡十分危险！谨慎谨慎！

才看到这个帖子，又去东方红车坛看了看，

发现这张照片，这就是那个出事的车友，不知大家注意到没有？他当时骑的是公路车，而戴的却是有帽檐的山地头盔，这绝对是一个错误，因为我们骑公路车时为了减少风阻大部分时间都会采取弯腰低头的骑行姿态，而这时帽檐就会遮挡住视线，所以大家可以看到正规的公路盔都是没有帽檐的。还好，我翻看了东方红这次莽山比赛的其他帖子，多数骑公路车的车友都戴的是公路盔。

核桃的公路车被我借来一年多了，我只骑出去过两次，我没有公路盔，不过两次我都是把山地盔的帽檐下了戴着才出去骑的

恩,谢谢LIU的提醒~

我也带帽檐儿的呀——我戴眼镜，没有帽檐挡光就看不清前面的路，谁也没说应该闷着头骑车呀？我就总是仰头看前面，好像也没说就能影响多少速度……

关键还是注意安全，这样闷头冲坡，愣么！自己不要命谁也拿你没辙儿……

还记得夏天去青海之前看贴子，有人说在那里冲坡冲到过80公里，当时还没有什么感觉，等到去了，冲了，才知道真不是好玩儿的，马路又平，陡的好像掉下去一样，还带个拐弯儿，咋着胆子50公里速度冲下去，就觉得心悬到了半天，等到了坡底赶紧停在路边，好久都没有缓过来——想想小心撑的万年船，到底也没敢再试。回过头来想想，真不知道那些冲到七八十公里的弟兄们是怎么过来的

谢谢大家的关心！

现在我们的队员已经没有什么大事了！

欢迎大家有时间来山西大同做客~