骑行中采用跟骑的方法可以节省不少的体力,转一篇相关的文章大家看看,希望有所帮助。

跟车骑行技术（老李）
自行车运动员无论在团体赛或个人赛中，正确运用跟车 骑行技术，是争取胜利的一个主要因素。这是因为运动员跟在别人后边骑行时，可以借助于前边运动员冲破空气阻力所产生的涡流，推动车子前进，从而减少自身体力的消耗。 跟车骑行技术的要领：
　　首先是缩短与前面车的距离，以不影响视线，容易观察前 面路面为好。公路骑行，跟车距离一般在15—30公分左右。同时要注意风向和风力。风从正面迎来，应由一人领骑，其他 人在后面排成一路纵队，跟在前车左侧方或右侧方15---30公分处。如风从左方来，可跟在前车右侧后方；风从右方来，可跟在前车左侧后方。如果侧风较大，跟随前车距离要近； 如果侧风小，跟随前车的距离可稍远些。在下坡时向旁边骑开些，转弯时稍向后，以免发生事故。

　　跟车骑行时，头稍抬起，两眼正视前方，余光看到前车 的后轮即可。倘若只低头看自己前车轮，一旦前面出现障碍，就有摔倒的危险。当然，在团体比赛中，交通停止，路面平坦，短暂的瞬间低头骑行，使颈部肌肉得到放松也是允 许的。

　　跟车骑行中很容易两车相撞，多数是后面车的前轮碰上前车的后轮，失去平衡而摔倒。出现两车相撞时，头脑要冷静，前面的运动员要继续平稳前进，后面的运动员不要刹车，只要稍微减速即可。如左面撞上前车，应将身体和车子一齐向右歪，同时将把向右转，这样，两车即可逐渐分开。 若右面相撞，可向左方做同样的动作。

　　要掌握娴熟的跟车技术除进行专门训练外，还要贯穿在 每次训练课中。开始训练跟车时，跟车距离可稍远些，相距 30—50公分，随着骑行技术的提高，不断缩短跟车距离，直到15—30公分。从两人配合练习逐渐过度到三人、四人配合练习。同时，要专门训练撞车后的摆脱技术，防患于未然。

　　加强运动员的操车技能训练，提高在各种复杂情况下的应变能力，是预防跌倒的积极方法。由于自行车运动的特 点，在激烈的训练和比赛中随时会出现碰撞、跌倒等现象。运动员遇到跌倒时，要沉着、冷静，不要害怕，不要过早撒把， 也不可闭上眼睛，消极等待跌倒。在身体即将着地时，两脚 要迅速从脚套中抽出，要注意保护头部，有意识用肩部和背部着地，作滚翻动作，减轻摔伤程度。

源自:我爱单车 作者:十一号天空

学习，上课，坐板凳

^_^

先不学。不敢跟人家这么近，也跟不上。

公路车的集体骑行的确是一个技术活儿，不仅要技术上的熟练配合，更重要的是队员之间的相互信任，这是需要过程的……猫车队在去年搞过一次合练，骑行了二十来公里以后，大家能够逐渐开始配合。

作为一个车队，要在整体上能够有一个大家都能保持的合适速度，需要有体力相对较好的人来带队，特别是开始的时候。带队的人一来体力消耗相比要大，二来如果照顾队伍中速度慢的人就不能只顾自己狂飙，这是需要做出一点牺牲的 ^_^

梅兰这名字不错，梅兰芳就更加好了

强烈建议m注册梅兰芳并使用之

最有意思的是破风的车上的龇牙咧嘴的小人脸

学习

我就不敢跟太紧，但是不紧效果又不好，满难的。

对了，好久没看到天空喽~

一般来说只要距离不超过1米，就会有效果了，如果能跟到1尺以内，效果更好！

其实说是跟骑，并非是跟在前车的正后方，——事实上也不可能完全是正前方的来风，总会有一点偏左或者偏右——完全可以根据风向调整跟在后面偏左或者偏右一点点，自然不会影响视线，心里压力也会小很多

TO珠乔，天暖和了就出来骑车了，嘿嘿：）

第一辆车是很重要的，除了破风之外，对前方路面情况的处理是否得当也很有关系。遇到情况时不能像一个人骑车那样立马就拐，这样后面跟骑的人完全没有时间反应，也就容易发生摔车事故~~

正在学习研究中！！！

我觉得间距在30~40CM就可以了，安全系数高一点，但注意力一定要集中。