预警机是空中作战的指挥中心，是航空兵作战能力的倍增器，在世界各国普遍重视预警机部署的时候，在未来的空中作战中，预警机很有可能成为敌对双方的空军首要打击的对象。在未来的空战中，保卫了自己的预警机，就意味着己方的空战能力有保障，歼灭了敌方预警机就意味着敌方的空战能力少了一个重要的支撑。因此未来空战中，对己方预警机的保护和对敌方预警机的反制，将有可能成为未来空战中夺取制空权的新的焦点。预警机的保护与反制，不仅是空战的组成部分，也是信息对抗的组成部分，需要引起高度的重视。
    在两次海湾战争中和南联盟战争中，美国频繁的动用预警机，不间断的执行空中指挥以及数据信息的传输任务，牢牢的掌握着战区的制空权和制信息权。
    美国在多次战争中使用预警机，期间预警机没有一次受到攻击，没有一架预警机被击落或者击伤。这主要原于预警机远离战区，处于己方主力机群的后方，而作战对手缺乏必要的空中打击力量，无力奔袭敌机群后方，因此美军预警机才能有恃无恐，大摇大摆的在空中执行指挥任务。
    从预警机的雷达性能来说，对空探测距离一般在400千米至600千米，预警机虽然处于主力机群后方相对安全的空域，但是也不可能离战区太远，预警机执行任务的空域不会离作战空域的距离不会大于雷达的探测距离，而400至600千米以内的探测距离也完全处于现代高速战斗机的作战半径以内，如果有高速的截击战斗机，再配以跟踪雷达的空对空远程导弹，迂回敌方主力机群后方，或者由对方主力机群侧背突袭对方预警机，不是没有可能成功。一旦截击机突破了敌方主力机群，敌预警机纵然手眼通天也将难逃噩运，而敌方主力机群也很难回援拦截。以现有的SU－27战斗机执行截击任务为例，SU－27的最高航速可以达到2.35，属于高速战斗机，而美制E-2C鹰眼预警机的飞行速度只有550多千米/小时，E-3望楼预警机是喷气式预警机，其航速也只有850千米/小时，在速度上与SU－27没有可比性，预警机根本跑不过SU-27战斗机，而美制F/A-18大黄蜂战斗攻击机最大飞行速度只有1.8马赫，F-14熊猫战斗机的最大速度为2.34马赫，与SU-27的速度旗鼓相当，都不具备追赶SU－27战斗机的能力。SU-27战斗机，不但速度快，而且航程远，一旦SU-27突破或者迂回到美制主力机群后方，就算预警机有千里眼顺风耳，也来不及长逃跑的长腿，而主力机群又无力追赶扑向预警机的SU－27，预警机被击落的可能性是非常大的。如果预警机被打掉，一旦预警机被打掉，美主力机群有可能在一时间陷入群龙无首的状态，美制超视距作战的导弹的作战能力将受到制约，从而有利于发挥SU-27战斗机的战术优势，乘对手混乱之际，一举歼灭敌主力机群，同时扩大战果，追踪失去了制空权的美军航母战斗群。
    未来我军空战应重视预警机的使用，同时注重加强对预警机在空战中的保护，有必要以战斗机群组成护航编队，保护预警机所在空域的安全，及时打掉和拦截靠近预警机的敌方飞行器，争取未来空战的主动与先机。
源自:我爱单车 作者:快乐田鼠